Nicolas Geleyns a conclu son week-end à Lohéac au quatrième rang de l’Euro RX3, à seulement 0’’611 du podium. Troisième des qualifications au volant de l’Audi A1 du Volland Racing, le pilote belge a confirmé sa compétitivité lors des phases finales. Les 19 points inscrits en Bretagne lui permettent de retrouver la troisième place du classement provisoire du Championnat d’Europe avant le double rendez-vous de Lousada.
Quatrième à Lohéac malgré sa première place au classement des qualifications, Johan Kristoffersson a abandonné les commandes du Championnat d’Europe à Andreas Bakkerud. Un point sépare désormais les deux hommes avant le double rendez-vous de Lousada. Pour KMS, également privé d’Ole Christian Veiby dès les quarts de finale, les difficultés dans l'exercice des départs arrêtés ont de nouveau pesé sur le résultat.
Johan Kristoffersson a remporté la quatrième manche qualificative de l’Euro RX1 à Lohéac en 2’36’’868. Engagé dans la cinquième série, le Suédois a pleinement exploité une piste devenue plus rapide au fil des passages pour devancer Andreas Bakkerud de 1’’301 et Joni Turpeinen de 2’’513. Ce succès lui permet également de prendre la tête du classement intermédiaire après les quatre qualifications.
Juha Rytkönen et Julien Meunier ont terminé la première journée de compétition en tête de leur catégorie respective à Lohéac. Après trois manches qualificatives disputées dans des conditions changeantes, les écarts restent toutefois réduits en Euro RX1 comme en Euro RX3. Fabien Pailler, Johan Kristoffersson, Andreas Bakkerud et Audrius Kragas demeurent tous en mesure de renverser la hiérarchie dimanche.
Retrouvez ci-dessous le classement des meilleurs tours en course à l'issue des trois premières manches qualificatives sur le circuit de Lohéac.
Fabien Pailler a remporté la Q3 de l’Euro RX1 à Lohéac en 2’34’’976. Parti depuis la deuxième position de sa grille, le Français a placé sa Renault Mégane au sommet du classement après avoir terminé quatrième de la Q1 puis septième de la Q2. Cette victoire lui rapporte 50 points et relance nettement son week-end avant la dernière manche qualificative.
Trois apparitions et autant de pole positions. Jean-Baptiste Dubourg a placé la Peugeot 208 WRX du DA Racing au sommet de la hiérarchie à Lohéac. Après Lessay et Faleyras, le Girondin a de nouveau imposé sa vitesse dès l’ouverture de sa troisième course de la saison.
Pour sa première apparition à Lohéac, Johannes Rafoss a entamé un travail d’adaptation sur un circuit très éloigné de ceux qu’il fréquente habituellement en Norvège. Seulement 19e de la deuxième séance d’essais libres, le jeune Norvégien préfère retenir les progrès accomplis au fil de cette première journée et les enseignements accumulés avant la suite du week-end.
Dix-sept millièmes seulement ont séparé Fabien Pailler de Johan Kristoffersson lors de la deuxième séance d’essais libres disputée à Lohéac. Pour son retour à domicile après un début de saison compliqué, le Breton a placé sa Renault Mégane au deuxième rang absolu, dans le sillage immédiat de l’octuple champion du monde.
Deux décisions distinctes, un même motif et une sanction identique. À l’ouverture du rendez-vous de Lohéac, Fabien Pailler en Euro RX1 et Dylan Dufas en Euro RX3 ont chacun écopé d’un retrait de 15 points au Championnat pour avoir dépassé le nombre de jeux de scellés moteur autorisé au cours de la saison 2026.
Johan Kristoffersson et Sébastien Loeb vont se retrouver ce week-end à Lohéac. Les deux hommes cumulent 17 titres mondiaux, mais aborderont cette cinquième manche du Championnat d’Europe FIA de Rallycross avec des priorités très différentes. Le Suédois, huit fois champion du monde de rallycross, devra défendre sa première place en Euro RX1. Le nonuple champion du monde des rallyes effectuera pour sa part une apparition ponctuelle, sans avoir à intégrer le moindre calcul comptable à son approche.
Lohéac constitue encore une terre inconnue pour Filip Thorén et Martin Enlund. Habitués aux compétitions nordiques, les deux Suédois vont découvrir ce week-end l’une des épreuves les plus emblématiques du Championnat d’Europe FIA de Rallycross. Si leurs programmes et leurs ambitions diffèrent, tous deux devront assimiler rapidement les particularités du circuit breton pour espérer se frayer un chemin au sein d’un plateau Euro RX1 particulièrement relevé.
Sept ans après y avoir joué les premiers rôles au volant d’une Renault Mégane, Rokas Baciuška s’apprête à retrouver Lohéac. Pour sa deuxième apparition de la saison en Championnat d’Europe FIA de Rallycross, le multiple champion du monde de rallye-raid reprendra les commandes d’une Hyundai i20 de PGRX, quatre mois après son retour remarqué dans la discipline à Riga.
FIA Rallycross World Cup : Loeb et Hansen au volant des Hyundai PGRX à Jakarta
Sébastien Loeb et Kevin Hansen feront de nouveau équipe en décembre prochain. Les deux hommes ont été confirmés au volant des Hyundai PGRX engagées en RX1 pour la première édition de la FIA Rallycross World Cup, programmée les 5 et 6 décembre à Jakarta, en Indonésie.
Lohéac retrouve le Championnat d’Europe FIA de Rallycross ce week-end, cinq ans après la dernière venue du World RX en Bretagne. Un retour particulièrement attendu que Johan Kristoffersson abordera en leader de l’Euro RX1, tandis que son équipier Ole Christian Veiby occupe la troisième place du classement avant l’avant-dernière étape de la saison.
Sacré champion d’Europe FIA Euro RX1 en 2024, Patrick O’Donovan a très clairement franchi un cap dans sa manière d’aborder la compétition. Souvent pointé du doigt ou, au contraire, admiré pour son pilotage aussi agressif que spectaculaire, le pilote irlandais admet avoir progressivement adapté sa manière de faire derrière le volant.
Contraint de se mettre en retrait de la compétition depuis son accident survenu il y a plusieurs mois, Laurent Bouliou n’aura pas l’opportunité de remettre le contact à l’occasion du cinquantième anniversaire de l’épreuve de Lohéac. Le pilote des Côtes-d’Armor n’en sera pas moins aux premières loges ce week-end puisqu’il endossera un nouveau rôle en rejoignant France Télévisions comme consultant aux côtés de Gaël Robic.
Lukas Andersson a conclu sa première saison en Supercar par un nouveau titre en décrochant la couronne du RallyX Americas à Trois-Rivières. Quelques semaines seulement après avoir remporté le RallyX Europe South en Allemagne, le Suédois ajoute ainsi un deuxième championnat à son palmarès en 2026.
Avec 28 points de retard sur Steven Drouyer à trois épreuves du terme de la saison, Jules Burson sait que sa marge de manœuvre est désormais réduite. Mais après une victoire à Pont-de-Ruan et une deuxième place à Kerlabo, le dauphin du leader de la Coupe de France de Division 4 arrive à Lohéac avec une ambition claire : continuer à inverser la tendance et maintenir la pression sur son rival.
À trois courses du terme de la saison, Juha Rytkönen sait que le rendez-vous de Lohéac peut peser lourd dans la suite de sa campagne européenne. Quatrième du FIA Euro RX1 avec 90 points, à égalité avec son équipier chez SET Promotion, Joni Turpeinen, le Finlandais estime que le moment est venu de réduire l’écart avec le trio de tête.