RallyX: La finale mondiale de Montalegre en live streaming
Double champion de France Super1600, champion RallyX en Supercar Lites la saison dernière et vice-champion d'Europe FIA Euro RX3 en 2026, Julien Meunier retrouve le RallyX à l'occasion de la Global Final de Montalegre. Le Français découvre cette fois la catégorie FC2, avec une voiture nettement plus puissante que celles auxquelles il était habitué jusqu'à présent.
Troisième du championnat RallyX North en Open 2WD, Jon Ny a réalisé l'une de ses meilleures campagnes en 2026. Pourtant, malgré six qualifications en finale et deux podiums, le Suédois a choisi de laisser sa BMW E36 au garage pour retrouver sa Volkswagen Polo à l'occasion de la RallyX Global Final de Montalegre.
Thomas Eek Murstad ne devrait pas avoir beaucoup de temps libre ce week-end à Montalegre. Engagé en FC2 pour la RallyX Global Final, le Norvégien accompagnera également Mika Block, qui effectuera ses premiers tours de roues au volant du Speedcar Wonder avec lequel Murstad avait décroché le titre en CrossCar en 2025. Un programme chargé que le pilote entend aborder sans pression excessive, malgré des ambitions sportives bien réelles.
Après deux saisons difficiles, Marcus Norman a retrouvé une partie de sa compétitivité en 2026. Pour le Suédois, la RallyX Global Final de Montalegre aura toutefois une saveur particulière. Le pilote de la Mercedes CLK SC s'apprête à disputer sa dernière épreuve avec son moteur rotatif, avant d'engager une nouvelle étape de son projet technique en 2027.
Auteur de seulement quelques apparitions derrière un volant cette saison, Simon Olofsson fera son retour en RallyX à l’occasion de la Global Final de Montalegre. Le triple champion Supercar Lites estime avoir la vitesse pour se mêler à la lutte en FC2, même si le manque de compétition pourrait lui coûter de précieux automatismes.
Quatre tours ont suffi à Dani Sordo pour apprécier l’équilibre de la FC1 Hypercar. Avant la RallyX Global Final de Montalegre, l’Espagnol a pu découvrir les deux voitures développées par First Corner / OMSE, la FC1 et la FC2. Une première prise en main encourageante avant de se mesurer aux spécialistes du rallycross ce week-end.
Erik Lidman profitera de la RallyX Global Final de Montalegre pour lancer sa nouvelle BMW. Plus légère de 100 kilos, plus puissante et dotée d’un moteur repositionné, elle doit lui permettre de préparer la saison prochaine. Son ancienne monture sera également en piste, désormais aux mains de Liam Doran.
Vainqueur dès sa première apparition en FC2 au Canada, Roberts Vītols abordera la RallyX Global Final avec un premier succès pour référence, mais une expérience encore limitée de la catégorie. À Montalegre, ce week-end, le Letton découvrira un circuit sur lequel plusieurs de ses adversaires ont déjà leurs repères.
Lucas Gabrielsson aborde Montalegre sans pression
Sacré en Open 2WD dans le championnat RallyX North, Lucas Gabrielsson rejoint Montalegre avec l’envie de terminer sa saison sur une bonne note. Si le Finlandais conserve ses ambitions au volant de sa Toyota Starlet, il entend surtout profiter de cette ultime confrontation sans se mettre de pression.
Après une saison quasi blanche, Elias Svensson retrouve la compétition à l’occasion de la RallyX Global Final de Montalegre. De retour en CrossCar au volant du châssis FC5, le champion 2024 veut laisser derrière lui les problèmes techniques rencontrés à Tierp et retrouver ses marques avant de se projeter sur la suite.
Vainqueur en FC2 lors de son passage à Honkajoki en mai dernier, Juha Rytkönen retrouve le RallyX avec un nouveau défi. À Montalegre, le vice-champion d’Europe Euro RX1 prendra les commandes d’une Hypercar électrique de plus de 1 100 chevaux sur un circuit qu’il découvrira également.
Alors que la FIA prépare une évolution technique du rallycross à l’horizon 2028, Tommy Kristoffersson défend la continuité. Pour le patron de KMS, préserver les voitures actuelles permettrait de protéger les investissements des équipes et de consolider la reprise observée en championnat d’Europe. Une compétition dans laquelle la structure suédoise envisage de poursuivre en 2027, avec un effectif potentiellement élargi.
La première saison de RallyX Americas a permis de présenter le championnat à de nouveaux publics. Pour Kirk Miller, cheville ouvrière du projet mené par le promoteur RX Promotion AB, la suite passe par un objectif précis : convertir cette découverte en engagements durables, en s’appuyant sur les circuits existants et sur des coûts maîtrisés. Sa première visite sur une épreuve européenne de RallyX, à Montalegre ce week-end, doit aussi nourrir cette réflexion.
Pour sa première saison en Championnat d’Europe FIA de Rallycross, Ivo Gabrāns n’aura pas attendu longtemps avant de trouver sa place parmi les références de la nouvelle catégorie Euro RX4. Quatrième du classement final, à 36 points du champion Andréa Bénézet, le Letton termine sa campagne sans médaille, mais avec des chiffres qui témoignent d’un niveau de performance souvent supérieur à ce que laisse apparaître sa position au championnat.
Engagé en FC2 lors de sa venue en mars 2025, Tanner Foust retrouvera Montalegre les 24 et 25 octobre à l’occasion de la RallyX Global Final. Cette fois, l’Américain disputera l’épreuve au volant d’une FC1/Hypercar, sur un circuit qui occupe une place particulière dans sa carrière.
Auteur de deux top 3 en 2026, Nicolas Geleyns n’a pas réussi à rééditer sa performance de 2025, conclue par une place sur le podium du championnat d’Europe FIA Euro RX3. Néanmoins satisfait des progrès accomplis, il entend désormais gagner en constance pour retrouver le trio de tête la saison prochaine.
Déçu par une campagne 2026 qui ne lui aura jamais permis de retrouver les premiers rôles en championnat d'Europe, Tamás Kárai compte sur la première Coupe du monde FIA de Rallycross, programmée les 5 et 6 décembre à Jakarta, pour terminer sa saison sur une note plus positive.
Rallycross France : le calendrier 2027 dévoilé, Essay fait son retour !
À peine la saison 2026 terminée, le Championnat et la Coupe de France de Rallycross se tournent déjà vers 2027. Avec neuf épreuves programmées entre avril et octobre, le calendrier de la prochaine campagne marque notamment le retour du circuit des Ducs d'Essay, absent depuis 2024. De Lessay, où les hostilités débuteront les 24 et 25 avril, jusqu'à Dreux, qui accueillera la dernière manche les 16 et 17 octobre, découvrez les dates à retenir pour la saison 2027.
Après une saison 2025 consacrée à son apprentissage sur la scène européenne du RallyX, Phoebe Cake s'apprête à retrouver le volant d'une Supercar Lites. Absente du RallyX cette année, la Britannique de 16 ans disputera les 7 et 8 novembre prochains à Lydden Hill les deux dernières manches du championnat britannique de Rallycross, où elle fera ses débuts dans la catégorie reine.
RallyX: Les pilotes engagés pour Montalegre
Retrouvez ci-dessous la liste des pilotes engagés pour la finale mondiale du championnat Rallycross à venir les 23 et 24 octobre prochains sur le circuit de Montalegre
Battu sur le fil par Rytis Gurklys pour le titre européen au terme d’une finale agitée à Lousada, Julien Meunier retrouvera le Portugal le week-end prochain à l’occasion de la RallyX Global Final. Un retour qu’il aborde avec de nouvelles perspectives, après avoir pris du recul sur sa déception.