Alors que Bryan Dufas effectuera le week-end prochain ses tout premiers pas en Super1600 sur le circuit de Mettet, le pilote tricolore ne prend clairement pas cette nouvelle étape à la légère.
Alors que le dernier rendez-vous du championnat britannique de Rallycross se déroulera les 8 et 9 novembre prochains sur le circuit de Lydden Hill, Ollie O'Donovan a pris la décision de ne pas y participer.
Si Maiko Tamm a dû se contenter de la troisième place du classement général sur le front du championnat RallyX, cela n'a pas empêché le jeune pilote estonien de se mettre en évidence sur la scène de la série FIA Euro RX1. Vainqueur de l’avant-dernière manche du calendrier disputée à la fin du mois d’août sur le circuit de KymiRing, l’intéressé a prouvé qu’il avait d’ores et déjà tout le potentiel requis pour jouer les premiers rôles à l’échelon des compétitions FIA.
Plus que consistant sur la piste de Dreux pour sa première sortie aux commandes de la Skoda Fabia Mk3 ex-Martin Kjaer, Charly Garnier n'était clairement pas mécontent du potentiel affiché par sa nouvelle arme.
Alors que le Team Dufas s'apprête à mettre le cap sur la Belgique à l'occasion de la dernière manche du championnat de Belgique, les 8 et 9 novembre prochains, Dylan Dufas ne cache pas avoir été surpris des performances alignées par son frangin, Bryan, à l'occasion d'une première prise en main de la Renault Clio Super1600 effectuée sur la piste de Dreux.
Titré pour la deuxième fois consécutive dans les rangs de la Coupe de France de Division 4, Luc Derrien a su déjouer tous les pronostics en cette fin de saison. Alors que tout le monde voyait Arthur Barbault-Forget en position de lui succéder au palmarès du F2000, le pilote des Côtes-d'Armor a finalement su trouver la parade pour réduire à néant les espoirs de son homologue mayennais.
Alors que l'équipe suédoise n'a pas été en mesure de se présenter sur la grille de départ de la dernière étape du championnat du monde FIA le mois dernier en Turquie, Hansen Motorsport se retrouve confrontée à des difficultés majeures depuis le choix opéré par les instances d'interdire le retour des véhicules électriques à compter de la saison 2026.
Tête d'affiche du championnat RallyX depuis plusieurs saisons désormais, Joonatan Ylilammi a profité de cette fin de saison pour découvrir le championnat d'Europe d'Autocross à l'occasion de l'étape espagnole de Mollerussa. Une expérience qui n'a pas forcément séduit le jeune Finlandais de 17 ans.
De retour à la compétition en cette fin de saison sous les couleurs du Team Dufas, Maxime Sordet est resté fidèle à ses préceptes en démontrant cette fois tout son potentiel dans les rangs d'une catégorie Super1600 au sein de laquelle il n'avait guère de repères.
Privé de compétition depuis la fin de saison 2024, Charly Garnier s’est offert un retour aux affaires plus que remarqué sur le circuit de Dreux au volant de sa nouvelle Skoda Fabia Super1600. Une expérience qui a clairement rassuré le pensionnaire du championnat de France de Rallycross en vue de 2026.
Auteur d'une fantastique campagne 2025 qui lui a permis de récolter un sixième titre contribuant à le positionner parmi les pilotes les plus emblématiques de l'histoire du Rallycross français, Christophe Saunois semble néanmoins vouloir se contenter de plaisirs simples lorsqu'il évoque la suite de ses aventures sur la scène tricolore.
Absent des rangs de la discipline Rallycross depuis son dernier programme complet réalisé sur la scène du championnat Junior en 2024, Bryan Dufas s'apprête toutefois à passer à la vitesse supérieure en focalisant son attention sur la catégorie Super1600.
Si la saison tricolore s'est conclue les 11 et 12 octobre derniers sur le circuit de Dreux, le Team Dufas n'entend clairement pas relâcher ses efforts. Pour preuve, l'équipe normande prendra la direction de Mettet en novembre prochain pour participer à l'ultime étape du championnat de Belgique. Tout sauf un hasard pour un Dylan Dufas qui compte bien profiter de cette occasion pour peaufiner son approche en vue de la saison 2026.
C’est une annonce qui a pris tout le paddock de court en septembre dernier. À quelques heures de la grande finale du Championnat du Monde de Rallycross en Turquie, la FIA a en effet confirmé que la série allait perdre son statut mondial dès 2026 pour redevenir un championnat d’Europe. Une décision aussi soudaine que lourde de conséquences, notamment pour les équipes de pointe, qui n’avaient reçu aucune information préalable.
Titré pour la sixième fois de sa carrière sur le circuit de Dreux dans le courant du mois d'octobre, Christophe Saunois a fait un pas de plus dans la légende du Rallycross tricolore.
En remportant son premier titre national dans les rangs du Super1600 sur le circuit de Dreux au début du mois d'octobre, Maximilien Eveno est parvenu à concrétiser un rêve après lequel il courait depuis son sacre décroché sur le front de la Logan Cup en 2010.
Vice-champion FIA Euro RX3 en 2023, Espen Isaksætre se concentre depuis sur la série RallyX dans les rangs de la catégorie CrossCar. Une transition gérée avec un succès évident, comme en témoigne son excellente fin de saison 2025.
Septième du classement général Super1600 avec seulement six courses disputées à son actif, Nicolas Eouzan a également eu l'opportunité de se plonger dans un tout nouvel environnement au mois de mai dernier en prenant les commandes de la fameuse FC2 conçue et développée par la firme Olsbergs-MSE.
Seulement 15e du classement général en 2024, Lorenzo Delaunay aura enregistré l'une des plus fortes progressions du Rallycross tricolore cette année en revendiquant le gain du 7e rang sur le front de la Coupe de France de Division 3. Des performances de premier choix certes, mais charge est de constater que la deuxième partie de saison a laissé un petit goût d'inachevé au pilote normand.
Revenu à seulement 11 points de Dylan Léger en amont de la dernière manche du championnat de France de Rallycross disputée début octobre sur le circuit de Dreux, Gautier Sarhy n'aura pas réussi son pari en échouant à la deuxième place du classement général.
Si David Vincent a égalé sa meilleure performance en carrière à l'échelon du Supercar en s'assurant du gain de la 4e place du classement général, l'ancien quadruple vainqueur de la Coupe de France de Rallycross dresse pourtant un bilan plus que mitigé de sa saison 2025. Un constat qui pourrait naturellement avoir un impact sur son avenir à court terme.