Alors que les différentes équipes sortent progressivement de la torpeur hivernale, la structure RX Evolution d'Aurélien Gérault n'a clairement pas perdu la main durant l'intersaison.
Alors que les organisateurs de Mayenne et le promoteur du RallyX ont pris la décision d’un commun accord de ne pas maintenir leur épreuve au calendrier 2026, les premiers cités ne semblent pas décidés à tourner la page. L’objectif est désormais clairement affiché : accueillir la série RallyX en 2027 sur le circuit Maurice Forget.
Alors que le pilote norvégien s'apprête à reprendre du service en championnat d'Europe FIA aux côtés de la structure SET Promotion, Andreas Bakkerud n'a absolument rien oublié des années fastes du World RX.
Le championnat RallyX a officialisé une modification de son calendrier 2026. Initialement programmée en ouverture, l’épreuve de Mayenne ne se tiendra finalement pas cette saison et est reportée à 2027.
Après avoir animé les rangs de la catégorie Open 2WD sur le front du championnat RallyX au volant de sa BMW M3, Bart Bel va profiter de la saison 2026 pour découvrir le Supercar au volant de sa Ford Focus Mk3.
Pensionnaire du championnat de France de Rallycross sans interruption entre 2011 et 2023, Jean-Mickaël Guérin ne serait pas contre l’idée de voir la réglementation technique du F2000 s’accompagner d’un peu plus de souplesse.
Alors que l'arrêt du championnat du monde a logiquement redonné une certaine vigueur à la série Euro RX et au championnat d'Europe FIA, Damien Meunier a quant à lui pris la décision de prendre son temps.
Révélation de l’étape d’Höljes la saison dernière, Markus Røsrud s’apprête à franchir une nouvelle étape décisive dans sa jeune carrière. Le pilote norvégien a officiellement confirmé son engagement à temps plein dans la catégorie Euro RX3 du FIA European Rallycross Championship pour la saison 2026, rejoignant ainsi un plateau toujours plus relevé aux côtés de Libor Teješ, Jan Dvořák ou encore Dylan Dufas.
Alors que la pensionnaire de la Coupe Féminine s'apprête à effectuer sa transition en direction de la Coupe de France de Division 4, c'est avec le plus grand des sérieux que Mélanie Seignard se focalise sur une campagne 2026 qui va lui permettre de réaliser ses premiers pas dans l'arène du F2000.
Titré champion de France de Rallycross dans les rangs du Super1600 en octobre dernier sur le circuit de Dreux, Maximilien Eveno devrait profiter de la saison 2026 pour ouvrir un nouveau chapitre de sa carrière sportive en changeant de catégorie. Pourtant, un dernier challenge à l’échelon du deux roues motrices continue de captiver le pilote originaire du Morbihan.
Pour sa première saison complète dans les rangs de la Coupe de France de Division 3, c’est par un titre de vice-champion que Mathieu Fretin est parvenu à conclure sa campagne 2025. Et si le gain de la couronne tricolore était clairement à sa portée, il en faudrait plus pour décourager le pensionnaire de la structure Vigion Promo Sport.
Après une première compétition officielle disputée dans les rangs du championnat de Belgique Super1600, Bryan Dufas ne cache pas son envie de revenir aux affaires à compter du printemps prochain.
Privé de compétition depuis le terme de la saison 2023, Jean-Mickaël Guérin ne semble toutefois pas avoir abandonné l’idée d’un retour aux affaires dans les rangs du Championnat de France de Rallycross.
Auteur d'une victoire de prestige à la fin du mois de janvier sur le Monte-Carlo, Oliver Solberg n'est pas parvenu à remplir ses objectifs sur le Rally Sweden avec une quatrième place à l'arrivée qui lui laisse forcément un énorme goût d'inachevé.
Attendu dès la saison dernière dans les rangs du championnat de France, Pascal Le Nouvel a toutefois préféré remettre à plus tard son arrivée à plein temps sur la scène de la catégorie Super1600.
En marge d’une épreuve de NASCAR disputée le week-end dernier à Daytona, Travis Pastrana est revenu sur les raisons qui ont conduit à la disparition du championnat Nitrocross de la scène rallycross. Et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il n’a pas mâché ses mots.
Confirmé pour une deuxième campagne consécutive au volant de la FC2 sur le front du championnat RallyX, Oliver Eriksson ne cache pas son enthousiasme à l'heure d'envisager l'avenir à court terme de la nouvelle arme développée par Olsbergs-MSE.
Si Nicolas Bothorel profitera de la saison 2026 pour effectuer ses premiers pas dans l'arène de la Coupe de France de Division 3, l'intéressé n'entend toutefois pas bouleverser la philosophie qui l'a toujours animé depuis ses débuts sur la scène Rallycross.
Alors qu’Oliver Solberg s’apprête à reprendre le chemin de la compétition cette semaine à l’occasion du Rallye de Suède, quelques jours après son impressionnante victoire au Monte-Carlo, Petter Solberg est revenu sur son nouveau rôle, désormais plus discret, auprès de l’actuel leader du championnat du monde des rallyes.
Après s'être offert une prestation remarquée en septembre dernier sur le circuit de Lohéac à l'occasion de sa première sortie aux commandes d'une Supercar thermique, Klara Andersson a confirmé qu'elle n'avait pas abandonné l'idée de s'aligner sur un programme complet dans les rangs du championnat d'Europe FIA en 2026.
Vice-champion de France Supercar la saison dernière, Damien Meunier a égalé sa meilleure performance en carrière dans la catégorie reine, un résultat qu’il n’avait plus atteint depuis 2022. Si le contexte du Supercar a profondément évolué entre 2022 et 2025, marqué notamment par une nette désaffection ces dernières saisons, Damien Meunier estime pourtant que le niveau général a paradoxalement franchi un cap.