Après avoir laissé entrevoir son potentiel lors de quelques apparitions remarquées la saison dernière, Isak Reiersen franchira en 2026 un cap important dans sa carrière en disputant l’intégralité du Championnat d’Europe des Rallyes (ERC). L'ancien champion RallyX s’engagera sur les sept manches du calendrier au volant d’une Skoda Fabia RS Rally2 exploitée par la structure JC Raceteknik.
Après une saison 2025 marquée par plusieurs apparitions au plus haut niveau mondial, Patrick O’Donovan s’apprête à retrouver le championnat d’Europe FIA de Rallycross. Le pilote britannique a confirmé son retour en Euro RX1 pour la saison 2026, avec l’ambition de se mêler à nouveau à la lutte pour le titre continental qu’il avait décroché deux ans plus tôt.
Si Maiko Tamm n'a jamais été en mesure de remporter le titre suprême dans les rangs du championnat RallyX, le pilote estonien a toutefois choisi de rallier le championnat d'Europe FIA en vue de la saison 2026. Une campagne durant laquelle l'intéressé espère bien confirmer sa victoire obtenue en fin de saison dernière sur le tracé de KymiRing.
Double champion RallyX sur le front de la catégorie Open 2WD, Viktor Johansson a lancé il y a quelques semaines sa propre chaîne YouTube. Une décision logique pour celui qui s'est érigé comme l'un des personnages parmi les plus emblématiques du championnat RallyX.
Après une première apparition en championnat RallyX en août 2023 sur le circuit d'Höljes, Charlie Rosmalm Sebom s'apprête à franchir une nouvelle étape dans son développement en confirmant son engagement à temps complet dans la catégorie CrossCar Senior.
FIA Euro RX: Andreas Bakkerud dévoile ses nouvelles couleurs
A deux mois du coup d'envoi du championnat d'Europe FIA à venir sur le circuit de Riga, Andreas Bakkerud a profité de l'opportunité pour dévoiler ses nouvelles couleurs.
Si le champion d'Europe FIA 2024 n'a toujours pas confirmé le contenu de son programme en vue de la campagne à venir, Patrick O'Donovan se réjouit néanmoins de l'annonce effectuée il y a quelques heures par la FIA avec la tenue d'une épreuve de Coupe du monde à venir en décembre prochain en Indonésie.
Alors que la FIA a confirmé ce mardi l'organisation d'une épreuve unique de Coupe du monde en Indonésie en décembre, Andreas Bakkerud n'a pas tardé à réagir à cette annonce.
Le rallycross franchit une nouvelle étape dans son développement international. La Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) a annoncé que Jakarta organisera, les 5 et 6 décembre 2026, la toute première FIA Rallycross World Cup, un événement inédit qui marque l’arrivée de la discipline en Asie du Sud-Est.
Transfuge de la catégorie CrossCar Junior la saison dernière, Pontus Oskarsson a pu découvrir un tout nouvel environnement en investissant les rangs de la catégorie Supercar Lites. Et si la réussite n'a pas toujours été au rendez-vous pour le pilote originaire de Malung, l'intéressé espère toutefois inverser la tendance au cours des prochains mois.
Auteur de cinq podiums en carrière en RallyX dans les rangs de la catégorie Open 2WD, Adam Öhman a profité de l'intersaison pour franchir un nouveau cap dans son évolution en misant sur un nouveau défi sur la scène du FC2.
Si Cyril Raymond n'aura en tout et pour tout passé que deux saisons complètes sous les couleurs d'Olsbergs-MSE récompensées par trois titres internationaux en RX2 Series dans les rangs du championnat du monde FIA et du Global Rallycross Championship, le pilote varois conserve des souvenirs émus de son passage sous les ordres d'Andreas Eriksson.
Alors que Christophe Saunois s'apprête à repartir pour une nouvelle campagne dans les rangs du championnat de France de Rallycross, le sextuple vainqueur de la Coupe de France de Division 3 est revenu en notre compagnie sur une fin de saison 2025 où tout aurait pu basculer à chaque instant.
Après un début de saison prometteur en Championnat du monde des rallyes, Oliver Solberg s’apprête à retrouver l’un des rendez-vous les plus redoutés du calendrier : le Safari Rally au Kenya. Une épreuve à part, réputée pour ses pistes cassantes, sa poussière omniprésente et ses pièges naturels qui peuvent ruiner une course en quelques secondes.
L’été dernier, le circuit de Nyirád a été le théâtre d’un moment inédit pour le sport automobile hongrois. Devant un public acquis à sa cause, Zoltán Koncseg est devenu le premier pilote du pays à remporter une manche de la catégorie reine du Championnat d’Europe de rallycross de la FIA, l’Euro RX1. Une performance qui a marqué les esprits et qui nourrit aujourd’hui ses ambitions pour la saison 2026.
Dix ans après avoir marqué l’histoire du Rallycross européen en devenant la seule femme vice-championne d’Europe FIA en TouringCar, Magda Andersson n’a jamais totalement refermé la porte de la compétition. Diplômée en droit international des droits de l’homme à l’Université de Lund en 2024 après avoir mis sa carrière entre parenthèses pour des raisons budgétaires, la Suédoise admet aujourd’hui que l’idée d’un retour en Rallycross reste bien présente.
En 2016, le rallycross international entrait dans une ère où tout semblait possible. Entre l’arrivée progressive des constructeurs dans des paddocks en pleine effervescence et l’afflux de jeunes talents affamés et prêts à effectuer tous les sacrifices pour décrocher un volant dans les rangs du championnat du monde FIA, cette saison restera comme l’une des plus épiques de l’histoire moderne du rallycross.
De retour dans les rangs du championnat RallyX la saison dernière, Alex Lindeqvist a choisi de délaisser la catégorie CrossCar pour passer à la vitesse supérieure. À compter de l'exercice 2026, c'est en effet sur la scène du Supercar Lites que le jeune pilote suédois évoluera.
Validée par la Fédération Internationale de l'Automobile dans le cadre de la restructuration de la pyramide Off-Road, la catégorie RX4 permettra aux voitures répondant à la réglementation Rally4 de s’aligner directement sur les épreuves du championnat d'Europe FIA. Une décision qui vise à rapprocher à nouveau deux disciplines historiquement liées.
Le président de la Fédération Française du Sport Automobile évoque une situation « éthique et juridique » grave au sein de l’institution. Pierre Gosselin indique avoir saisi le ministère des Sports afin qu’une enquête administrative soit menée.
Après une saison 2025 marquée par une remarquable régularité, Nicolas Geleyns aborde le championnat d’Europe Euro RX3 2026 avec une ambition clairement assumée : décrocher enfin une victoire. Trois fois deuxième l’an dernier, le pilote de Volland Racing s’est imposé comme l’un des principaux animateurs de la catégorie et entend poursuivre sa progression lors de sa troisième saison consécutive dans la discipline.