Après une première saison dans les rangs du CrossCar Junior conclue à la 16e place du classement général du RallyX, Jere Huuhka a profité de l’exercice 2025 pour franchir un nouveau cap dans sa progression.
Vice-championne de France la saison dernière dans les rangs de la Coupe Féminine, Mélanie Seignard évoluera à compter du printemps prochain sur la scène de la Coupe de France de Division 4. Un nouveau projet qui ne manque pas de captiver l'intéressée tout autant que sa petite équipe technique.
À l'image d'une saison 2022 où il était parvenu à obtenir un titre de vice-champion de France dès sa première campagne disputée aux commandes de la VW Polo, c'est sur une note similaire que Damien Meunier a conclu son aventure au volant de sa nouvelle arme en provenance de la firme JC Raceteknik.
Titré l'an dernier pour la première fois de sa carrière dans les rangs de la catégorie CrossCar, Thomas Eek Murstad a confirmé qu'il allait bel et bien défendre sa couronne en RallyX au volant de son châssis Speedcar Wonder.
Le transfuge du championnat de France a largement marqué les esprits en parvenant à repousser un certain Maximilien Eveno dans ses derniers retranchements pour la conquête de la couronne nationale. Toutefois, son titre de vice-champion de France Super1600 constitue sans doute moins un handicap qu'un réel avantage.
Vainqueur de sa deuxième épreuve consécutive en Championnat du monde des rallyes sous les couleurs de Toyota, Oliver Solberg traverse une période exceptionnelle. Ancien champion RallyX Nordic, le Suédois vient de franchir un cap symbolique en devenant le premier pilote suédois à s’imposer au Rallye Monte-Carlo depuis 55 ans, tout en mettant fin à une longue domination latine, puisqu’aucun pilote autre que le trio Ogier/Loeb/Neuville ne s’était imposé à Monaco depuis l’édition 2012.
Alors que Nicolas Bothorel va mettre à profit cette saison 2026 pour enclencher progressivement sa transition à plein temps dans les rangs de la Coupe de France de Division 3, c’est en toute quiétude que l’ancien pensionnaire du F2000 envisage cette nouvelle aventure.
Si les probabilités de revoir Josselin Laurance dans les rangs de la Coupe de France de Division 4 en 2025 demeurent extrêmement faibles, l'intéressé tire toutefois un bilan pour le moins flatteur de son aventure disputée au volant de son Audi A1.
Si Andreas Bakkerud fait partie des très rares pilotes à avoir eu le privilège de prendre en main la quasi-totalité des Supercars qui ont contribué à faire le succès du rallycross dans sa période récente, le Norvégien se souvient également de son passage aux commandes de la Renault Mégane de la firme GCK.
Malgré une nette amélioration sur le plan de la vitesse pure, Niclas Grönholm n'a pas eu la réussite escomptée ce week-end lors de la deuxième étape du championnat de Finlande des Rallyes disputée sur les routes de l'Arctic Lapland.
Alors que Maximilien Eveno a su capitaliser sur cette saison 2025 pour aller se saisir de son premier titre de champion de France de Rallycross dans les rangs de la catégorie Super1600, l'intéressé n'oublie pas que le potentiel de son ancienne Citroën C3 aurait peut-être pu lui permettre de s'immiscer parmi les trouble-fête en Euro RX3.
Après avoir réussi à tenir tête à des pilotes de la trempe de Johan Kristoffersson et Juha Rytkönen en 2024 sur la piste de Lohéac, lors d’une finale qui restera assurément comme l’un des moments parmi les plus forts de sa carrière sportive, David Vincent s'est en revanche heurté à une campagne suivante beaucoup plus compliquée. Néanmoins, le quadruple vainqueur de la Coupe de France de rallycross y voit désormais plus clair quant aux contours de son prochain exercice.
Titré sacré champion de France Super1600 pour la première fois de sa carrière en octobre dernier sur le circuit de Dreux, Maximilien Eveno ne semble pas pour autant avoir tiré un trait définitif sur son aventure sportive en vue du prochain exercice.
De retour à la compétition en fin de saison dernière avec deux sorties à mettre à son actif sur les pistes de Mayenne et Dreux, Laurent Terroitin ne cache pas qu'il pourrait bel et bien anticiper le coup d'envoi de son programme 2026.
Transfuge de la Coupe Féminine, Coraline Hautbois a fait le pari de se lancer à l'assaut de la Coupe de France de Division 4 en 2025. Une entrée en matière particulièrement remarquée que la pensionnaire de l'Écurie Bretagne n'avait pas réellement anticipée.
Après un début de saison encourageant, Niclas Grönholm et l’équipe GRX Red Devil abordent l’Arctic Lapland Rally avec ambition et prudence. Quatrième du classement provisoire du Championnat de Finlande des rallyes 2026 avec 12 points, le pilote finlandais entend poursuivre sa dynamique positive lors de cette manche réputée comme la plus exigeante du calendrier.
Vainqueur de l'étape Euro RX de Buxtehude en août 2023, Dylan Dufas a enfin pris la décision de passer à l'échelon supérieur en misant sur un programme complet dans les rangs du championnat d'Europe FIA de Rallycross. Un choix qui semble ravir l'ancien champion de France Junior, dont la dernière saison complète dans la discipline remonte à 2021.
Alors que sa campagne 2026 sera rythmée par un programme complet dans les rangs de la Coupe de France de Division 3 aux côtés de Benoît Morel, le champion de France de CrossCar 2024 ne semble guère inquiet quant aux évolutions rapides observées sur le front du T3F au cours des derniers mois.
Jusqu'ici pensionnaire de la Coupe Féminine, Mélanie Seignard a choisi de suivre la voie tracée par Estelle Lambec et Coraline Hautbois en rejoignant les rangs de la Coupe de France de Division 4. Un choix logique aux yeux de la vice-championne de France sortante.
Pour la troisième année consécutive, le circuit d’Alvsbyn accueillera la caravane du championnat RallyX les 6 et 7 juin prochains. Si le site suédois s’est à la fois érigé comme l’un des tracés parmi les plus exigeants et les plus spectaculaires du calendrier RallyX, les organisateurs locaux n’ont pas l’intention de relâcher leurs efforts en vue de la saison 2026.
Vice-champion en titre, Damian Litwinowicz a confirmé son intention de poursuivre son aventure au plus haut niveau du Championnat d’Europe FIA de Rallycross. Le pilote polonais repartira à l’assaut de l’Euro RX1 en 2026 avec un objectif clair : franchir la dernière marche et décrocher une couronne qui lui a échappé de peu la saison passée.