Eleven Motorsport s’apprête à franchir un nouveau cap en 2026 en alignant deux voitures dans la nouvelle catégorie Euro RX4 du Championnat d’Europe FIA de rallycross. Pour ce programme ambitieux, la structure française fera confiance à deux jeunes espoirs tricolores : Andréa Bénézet et Thomas Quincé, prêts à se mesurer à la concurrence internationale.
Champion en titre du 5 Nations BRX, Derek Tohill entamera ce week-end à Lydden Hill (5-6 avril) la défense de sa couronne acquise en 2025. Double vainqueur du Motorsport UK British Rallycross Championship 5 Nations Trophy, l’Irlandais vise désormais un troisième sacre.
Il ne manquait qu’un déclic. Après plusieurs saisons à jouer les trouble-fête sans jamais parvenir à s’installer durablement sur le podium final, Tristan Ovenden a choisi de changer de dimension en 2026. Le pilote britannique s’alignera cette saison en 5 Nations BRX avec une ambition assumée : viser le titre.
Alors qu'il s'apprête à effectuer son retour aux affaires pour tenter de remporter un 7e titre en carrière dans les rangs de la Coupe de France de Division 3, Christophe Saunois ne manque pas de rappeler à quel point la fameuse catégorie T3F est en train de prendre de l'ampleur dans le paysage du rallycross tricolore.
Après des prestations plus que remarquées sur le front de la Coupe de France de Division 3, Marin Le Jossec va profiter de la saison 2026 pour s’ouvrir aux compétitions internationales.
Après deux saisons conclues sur le podium final du championnat de France Junior de Rallycross, Kelig Gouesbet s'apprête à se confronter à un tout nouveau challenge en investissant les rangs de la catégorie Super1600. Un choix logique aux yeux du transfuge de la Coupe Clio.
Division 3: Les pilotes engagés pour la saison 2026
Retrouvez ci-dessous la liste des pilotes engagés pour la saison 2026 sur le front de la Coupe de France de Rallycross.
À juste titre considéré comme l'un des plus grands phénomènes de l'histoire du rallycross français, Cyril Raymond a tout remporté sur son passage. Pourtant, chacune des intersaisons qu'il a traversées a toujours été marquée par des doutes profonds et le stress intense de ne pas pouvoir retrouver un volant en vue de la campagne suivante.
Porté par un podium retentissant décroché dans des conditions diluviennes à Höljes l’été dernier, Tiago Ferreira a décidé de s’engager sur l’intégralité de la saison Euro RX3 en 2026. Le pilote portugais affirme être désormais prêt à « se confronter aux meilleurs spécialistes de la catégorie en Europe ».
Si Julien Meunier a profité de l’intersaison pour jeter son dévolu sur l’Audi A1 sacrée championne d’Europe entre les mains de João Ribeiro, ce choix a de quoi surprendre pour le champion RallyX en titre. Une décision que l’intéressé ne semble pourtant pas regretter.
Seulement 11e du classement général RallyX dans les rangs de la catégorie CrossCar Junior en 2024, lors de sa première saison complète disputée à ce niveau de la compétition, Sebastian Isaksaetre a largement su profiter du précédent exercice pour franchir un cap décisif dans sa progression.
Alors que le sextuple vainqueur de la Coupe de France de Rallycross a confirmé qu’il repartirait pour une saison complète en 2026, Christophe Saunois n’entend toutefois pas bousculer un équilibre qui a déjà largement fait ses preuves.
Alors que le patron de la structure Eleven Motorsport a choisi de miser sur le championnat d'Europe FIA cette année en plus de son investissement dans le championnat de France, Antoine Massé espère bien profiter de cette nouvelle aventure pour briser la routine à laquelle il s'était habitué au cours des dernières saisons sur la scène nationale.
Alors que Julien Meunier a créé la surprise en confirmant son premier programme européen sur la scène de la catégorie Euro RX3, le double champion de France Super1600 et champion RallyX va surtout profiter de cette campagne 2026 pour renouer avec une vieille connaissance.
Aligné tout comme Max Verstappen sur l'épreuve du championnat allemand d'endurance sur le circuit du Nürburgring, Johan Kristoffersson n'a pas eu la réussite escomptée. Une occasion dont le Suédois a profité pour évoquer la suite de sa saison.
Nils Volland a confirmé qu’il disputera en 2026 sa deuxième saison consécutive dans la catégorie reine du Championnat d’Europe de Rallycross FIA. Le pilote allemand ambitionne notamment de réussir son entame de saison à Riga afin de lancer idéalement sa campagne.
Après une première apparition la saison dernière au volant de la VW Polo dans les rangs du championnat RallyX, Peter McGarry a confirmé qu'il effectuerait bien son retour sur la scène de la catégorie Open 2WD.
Alors que son sixième titre obtenu la saison dernière dans les rangs du T3F lui a permis de s'installer encore un peu plus dans la légende du Rallycross français, Christophe Saunois ne semble guère avoir besoin d'éléments de motivation à l'heure de retrouver le chemin des circuits.
Alors que l'ancien double champion de France Supercar va profiter de la saison 2026 pour retrouver les rangs du championnat d'Europe FIA, Fabien Pailler ne s'attend pas à avoir la vie facile, à commencer par certaines étapes du calendrier dont il ne cache rien des difficultés.
Passée de la 13e à la 7e place du classement général sur le front de la Coupe Féminine, Maeva Caradeux s'apprête à repartir pour une troisième campagne consécutive en Rallycross. Désormais alignée sous les couleurs du Team Dufas, la pilote mayennaise espère bien profiter de cette campagne 2026 et ne cache pas que sa deuxième saison à ce niveau de la compétition lui a permis de franchir un nouveau cap.
Auteur d'une campagne 2025 conclue à la cinquième place du classement général du championnat de France Super1600, Jimmy Terpereau s'est fait discret tout au long de cette intersaison. En coulisses, le pilote de la Sarthe admet néanmoins que la campagne à venir pourrait être celle d'une saison de transition.