FIA Euro RX: Andreas Bakkerud dévoile ses nouvelles couleurs
Alors que la FIA a confirmé ce mardi l'organisation d'une épreuve unique de Coupe du monde en Indonésie en décembre, Andreas Bakkerud n'a pas tardé à réagir à cette annonce.
Le rallycross franchit une nouvelle étape dans son développement international. La Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) a annoncé que Jakarta organisera, les 5 et 6 décembre 2026, la toute première FIA Rallycross World Cup, un événement inédit qui marque l’arrivée de la discipline en Asie du Sud-Est.
Transfuge de la catégorie CrossCar Junior la saison dernière, Pontus Oskarsson a pu découvrir un tout nouvel environnement en investissant les rangs de la catégorie Supercar Lites. Et si la réussite n'a pas toujours été au rendez-vous pour le pilote originaire de Malung, l'intéressé espère toutefois inverser la tendance au cours des prochains mois.
Auteur de cinq podiums en carrière en RallyX dans les rangs de la catégorie Open 2WD, Adam Öhman a profité de l'intersaison pour franchir un nouveau cap dans son évolution en misant sur un nouveau défi sur la scène du FC2.
Si Cyril Raymond n'aura en tout et pour tout passé que deux saisons complètes sous les couleurs d'Olsbergs-MSE récompensées par trois titres internationaux en RX2 Series dans les rangs du championnat du monde FIA et du Global Rallycross Championship, le pilote varois conserve des souvenirs émus de son passage sous les ordres d'Andreas Eriksson.
Alors que Christophe Saunois s'apprête à repartir pour une nouvelle campagne dans les rangs du championnat de France de Rallycross, le sextuple vainqueur de la Coupe de France de Division 3 est revenu en notre compagnie sur une fin de saison 2025 où tout aurait pu basculer à chaque instant.
Après un début de saison prometteur en Championnat du monde des rallyes, Oliver Solberg s’apprête à retrouver l’un des rendez-vous les plus redoutés du calendrier : le Safari Rally au Kenya. Une épreuve à part, réputée pour ses pistes cassantes, sa poussière omniprésente et ses pièges naturels qui peuvent ruiner une course en quelques secondes.
L’été dernier, le circuit de Nyirád a été le théâtre d’un moment inédit pour le sport automobile hongrois. Devant un public acquis à sa cause, Zoltán Koncseg est devenu le premier pilote du pays à remporter une manche de la catégorie reine du Championnat d’Europe de rallycross de la FIA, l’Euro RX1. Une performance qui a marqué les esprits et qui nourrit aujourd’hui ses ambitions pour la saison 2026.
Dix ans après avoir marqué l’histoire du Rallycross européen en devenant la seule femme vice-championne d’Europe FIA en TouringCar, Magda Andersson n’a jamais totalement refermé la porte de la compétition. Diplômée en droit international des droits de l’homme à l’Université de Lund en 2024 après avoir mis sa carrière entre parenthèses pour des raisons budgétaires, la Suédoise admet aujourd’hui que l’idée d’un retour en Rallycross reste bien présente.
En 2016, le rallycross international entrait dans une ère où tout semblait possible. Entre l’arrivée progressive des constructeurs dans des paddocks en pleine effervescence et l’afflux de jeunes talents affamés et prêts à effectuer tous les sacrifices pour décrocher un volant dans les rangs du championnat du monde FIA, cette saison restera comme l’une des plus épiques de l’histoire moderne du rallycross.
De retour dans les rangs du championnat RallyX la saison dernière, Alex Lindeqvist a choisi de délaisser la catégorie CrossCar pour passer à la vitesse supérieure. À compter de l'exercice 2026, c'est en effet sur la scène du Supercar Lites que le jeune pilote suédois évoluera.
Validée par la Fédération Internationale de l'Automobile dans le cadre de la restructuration de la pyramide Off-Road, la catégorie RX4 permettra aux voitures répondant à la réglementation Rally4 de s’aligner directement sur les épreuves du championnat d'Europe FIA. Une décision qui vise à rapprocher à nouveau deux disciplines historiquement liées.
Le président de la Fédération Française du Sport Automobile évoque une situation « éthique et juridique » grave au sein de l’institution. Pierre Gosselin indique avoir saisi le ministère des Sports afin qu’une enquête administrative soit menée.
Après une saison 2025 marquée par une remarquable régularité, Nicolas Geleyns aborde le championnat d’Europe Euro RX3 2026 avec une ambition clairement assumée : décrocher enfin une victoire. Trois fois deuxième l’an dernier, le pilote de Volland Racing s’est imposé comme l’un des principaux animateurs de la catégorie et entend poursuivre sa progression lors de sa troisième saison consécutive dans la discipline.
Futur pensionnaire du championnat de France d’Autocross, Romain Barré ne semble guère se poser de questions à l’heure de s’attaquer à un défi de taille dans l’arène du Buggy1600.
Deuxième du classement général CrossCar Junior en 2023 puis quatrième de la catégorie reine à deux reprises consécutives en 2024 et 2025, Joonatan Ylilammi sera de retour aux affaires pour une nouvelle campagne en RallyX cette année.
Après avoir réussi à faire triompher la Renault Clio RX Evolution sur le circuit de Buxtehude en 2023 dans le cadre du Championnat d'Europe FIA aux côtés de Dylan Dufas, le préparateur tricolore Aurélien Gérault se prépare à entrer dans une toute nouvelle dimension en 2026 avec une nouvelle arme qu’il espère positionner parmi les valeurs sûres de la catégorie FIA Euro RX3.
Pensionnaire intermittent du championnat RallyX, Erik Lidman s'était employé à marquer les esprits en juin 2025 sur le circuit d'Älvsbyn. Armé d'une toute nouvelle BMW E30 M3, le pilote originaire de Lycksele s'était notamment mis en évidence en décrochant un Top 5 lors de la première course du week-end.
Triple champion du Portugal, José Oliveira a décidé de franchir un cap décisif dans sa carrière. À 41 ans, le pilote originaire de Várzea do Douro disputera l’intégralité du Championnat d’Europe FIA de rallycross en catégorie Euro RX1 en 2026. Un choix assumé, mûrement réfléchi, qui marque son passage d’un statut de référence nationale à celui d’outsider ambitieux sur la scène continentale.
Alors qu'Andreas Bakkerud effectuera cette année son retour à la compétition dans les rangs du championnat d'Europe FIA avec le concours de la firme SET Promotion, le pilote norvégien n'a pourtant pas abandonné son investissement sur le front de son propre championnat national au volant de sa surpuissante Ford Puma.
Si Valentin Lumet espère bien profiter de cette intersaison pour valider son retour aux affaires dans les rangs du championnat de France Super 1600, le transfuge de la série Junior ne cache pas sa surprise à l’idée d’avoir réussi à jouer les premiers rôles dès sa première campagne à ce niveau de la compétition.