Après une année d'absence durant laquelle le jeune pilote belge de 19 ans s'était concentré sur ses premiers pas dans les rangs de la série Nitrocross, Viktor Vranckx a cette fois choisi de miser sur le championnat RallyX.
Déjà auteur de deux campagnes successives dans les rangs de la catégorie Open 4WD, Viktor avait déjà réussi l'exploit de prendre la dixième place du classement général en 2022 au volant de sa ZEROID X1 avant d'échouer aux portes du titre Pro Am en 2023 dans le sillage de Maiko Tamm.
Une chose est sûre, c'est avec un plaisir assumé que le champion FIA RX2e 2022 s'apprête à remettre le contact en RallyX.
Désormais armé d'une Peugeot 208 Supercar en provenance de la structure Hedström Motorsport, avec laquelle Peter Hedström avait su s'imposer en août 2024 sur le circuit de Buxtehude, Viktor sait qu'il disposera d'une monture de premier choix.
"J’ai toujours adoré courir en RallyX. C’est un championnat fantastique avec une atmosphère incroyable dans le paddock, où l’on ressent vraiment la passion et le respect entre les équipes et les pilotes. Ce qui m'a le plus motivé à revenir, c'est tout simplement le niveau extrêmement relevé de ce championnat. De mon côté, je tiens également à poursuivre ma progression et à franchir de nouveaux caps en me confrontant aux meilleurs pilotes, et je sais que cette Peugeot 208 est une opportunité idéale pour y parvenir."
Après avoir évolué au volant d'une Zeroid X1 puis d'une FC1, ce sera en revanche la toute première fois que Viktor prendra les commandes d'une véritable Supercar.
"C'est un rêve qui devient réalité pour moi. Ces Supercars sont les voitures que je regardais depuis le bord de la piste lorsque j'étais enfant, donc avoir l'opportunité de concourir en RallyX avec une telle machine est une sensation incroyable."
"Je voulais piloter une voiture à la fois robuste et performante, et la Peugeot 208 correspond parfaitement à ces critères. Je suis conscient qu'il s'agit d'un véritable challenge pour moi puisque je n'ai encore jamais conduit une Supercar. Il me faudra donc apprendre comment exploiter tout son potentiel. Il est évident qu'il me faudra un peu de temps pour en comprendre toutes les subtilités, mais c'est aussi ce qui rend cette aventure si excitante"
Pour l'heure, c'est à Valkenswaard que Viktor devrait entamer sa campagne 2025 dans les rangs du RallyX tout en privilégiant les rendez-vous de Nysum et Buxtehude.
"Vous continuerez à me voir en Rallycross, mais je ne cache pas que cette saison 2025 sera différente pour moi. En effet, je veux profiter des prochains mois pour élargir mes compétences et mon potentiel en m'alignant sur des compétitions telles que le rallye, le circuit et bien plus encore. C'est la raison pour laquelle il n'est pas prévu d'ajouter Montalegre à notre programme à l'heure actuelle."